Boletin trimestral Nº 3 julio, agosto y setiembre de 2007
Informe Trimestral Julio-Setiembre 2007 de la Asociación Amigos del Museo Aeronáutico
Cumpliendo con lo acordado en la primera reunión de Comisión Directiva el martes 3 de julio próximo pasado, esta comisión procede a informar a sus asociados sobre las gestiones y actividades realizadas en el pasado trimestre Julio-Setiembre 2007.
Desde julio a la fecha se han instrumentado en materia administrativa una forma de contribución monetaria voluntaria anual, con las categorías de “Miembro Simpatizante” con la colaboración de $ 50, “Miembro Colaborador” con la colaboración de $ 200 y “Miembro Benefactor” con la colaboración de $ 500; y la posterior entrega de un recibo y un “Certificado” por la colaboración ofrecida. Estas colaboraciones se producen al solo efecto de realizar compras de materiales para encarar las restauraciones que se están llevando a cabo en el Museo Aeronáutico. Hasta el momento (30 de setiembre 2007) hemos tenido un Miembro Simpatizante, 4 Miembros Colaboradores y 5 Miembros Benefactores. Es de destacar que uno de los Miembros Benefactores es el distinguido socio Tte. Gral. Enrique A. Bonelli, Comandante en Jefe de la FAU, a quien se le entregó personalmente su correspondiente certificado el día 21 de agosto. El Tte. Gral. Bonelli nos expresó su satisfacción por la colaboración voluntaria y desinteresada de los miembros de la AAMA. También se recibieron donaciones en especies de varios socios y personas no asociadas.
A fin de orientar la administración de las distintas actividades voluntarias para que puedan planearse con cierta anticipación y utilizar plenamente, con la menor perdida posible, las energías, las buenas voluntades y el valioso tiempo de todos, ofrecido tan generosamente, la CD instauró un sistema de gestión que incluye Coordinadores, junto a Contrapartes del Museo. También resolvió adoptar el Código Ético elaborado por la Federación Mundial de Amigos de Museos (FMAM) en su Congreso de 1996, realizado en México. La CD estima que es un marco muy adecuado que brinda los principios básicos que los AAMigos deberíamos respetar en nuestras relaciones con el Museo y que su cumplimiento reforzará a la Asociación y a sus miembros en cuanto a su credibilidad y autoridad. El Código de Ética puede ser leído en su totalidad en el Foro Ratones de Hangar http://www.ratonesdehangaraama.multiforos.es/
En materia social el pasado sábado 18 de agosto, se llevó a cabo en las instalaciones del Museo Aeronáutico una “Chorizada” en conmemoración del 53 aniversario del Museo Aeronáutico Cnel. (Av.) Jaime Meregalli. La misma se realizó con una nutridísima presencia de amigos y allegados donde tuvimos la oportunidad de debatir también, algunas ideas que se llevarán a la práctica.
En cuanto a las tareas que normalmente se desarrollan en el Museo por parte de los integrantes voluntarios de nuestra Asociación, se continúan con los trabajos en Fototeca, Biblioteca y Archivo, recordándole a los Amigos Socios de nuestra Institución que los mismos se han llevado a cabo sin interrupciones y con las continuas participaciones de los amigos Fernando Díaz, Gustavo Figueroa y Eduardo Luzardo. El Coordinador del Proyecto Biblioteca, Gustavo Figueroa, continuó en Buenos Aires sus contactos y relaciones con la Biblioteca Nacional de Aeronáutica (BINAER) y el Instituto Newberiano.
En materia de Restauraciones, se comenzó a trabajar en las marcas originales que llevaba el Helicóptero UH-1H FAU 052 a cargo de Fernando Cerovaz.
También en el mes de agosto hemos recibido una importante donación monetaria a cargo de nuestro buen amigo en los Estados Unidos el Dr. Gary Kuhn que sin dudas será volcada al re inicio de las tareas en el Stinson “Voyager”.
El mes de setiembre comenzó con fuerza ya que también debemos anunciar que recomenzaron las tareas en el DH “Chipmunk” que fueran interrumpidas debido al viaje del coordinador del proyecto Daniel González.
En este mes también se visitó el taller del Sr. Cordero, tallerista que tiene a su cargo la unión de las partes del Curtiss SNC-1 que fuera severamente afectado en el incendio de 1997. Los amigos Eduardo Luzardo y Gustavo Necco, que examinaron las reparaciones, constataron un trabajo cuidado y meticuloso.
También en este mes de setiembre se llevó a cabo lo que consideramos algo de suma importancia, ya que nuestra Asociación encaró la compra con fondos propios de un compresor, una pistola para pintar y una caja de herramientas muy completa, que nos brinda cierta autonomía al permitirnos complementar las herramientas disponibles en el Museo
Volviendo al tema restauraciones, se comenzó a elaborar un cronograma de acciones para continuar los trabajos en el Stinson “Voyager”. Este proyecto será coordinado por el amigo Gustavo Necco y ya se realizó una reunión con la Contraparte del Museo, Sr. Walter “Yiru” da Silva, y algunos voluntarios preparándose una lista de materiales a utilizar en lo inmediato y continuándose algunos trabajos en el fuselaje.
Siguiendo con las restauraciones, se le retiró por parte de los técnicos del Museo el motor al Tiger Moth para ser limpiado y pintado en los servicios de Mantenimiento de la Fuerza Aérea.
Para finalizar este informe, en estos días se están llevando a cabo periódicas reuniones a los efectos de coordinar acciones para las fechas 6 y 7 de octubre cuando se celebrará el “Día del Patrimonio” que implican la colaboración de los voluntarios para organizar y canalizar de forma ordenada las visitas del público. Se planea también en estas fechas exponer el “Tiger” y el “Stinson” .
Como novedad en esta oportunidad se instrumentará un sistema de “Guías” que de acuerdo a horarios preestablecidos informarán al público en general sobre las aeronaves en exposición.
Esta tarea será llevada a cabo, el día sábado, por los voluntarios Mathias Pereira y Santiago Sosa.
Se están llevando a cabo gestiones por parte de la Comisión Directiva para incrementar la muestra del Museo. Confirmaron su presencia en el Día del Patrimonio la empresa “Texlond Corporation S.A.”, armadora del avión fumigador AC-05 “Pijao”, que presentará un Stand de información de esta aeronave, ya que la misma es de producción nacional; la Asociación de Cohetería Experimental y Modelistica del Uruguay (ACEMU), el Servicio de Sensores Remotos Aeroespaciales (SSRA) de la Fuerza Aérea, el IPMS – Uruguay, el grupo de motociclistas L.A.M.A. (Latino Americanos Motociclistas Asociados) y los propietarios de Automóviles Clásicos, a los efectos de incrementar los atractivos para el público También se está conversando con la Asociación Uruguaya de Aeromodelismo (AUA).
Hasta aquí los avances de gestiones realizadas.
Por consultas e información adicional: aamameregalli@adinet.com.uy
Por la Comisión Directiva de la Asociación Amigos del Museo Aeronáutico:
Dr. Gustavo Necco. Sr. Wilman Fuentes.
Presidente. Secretario.
Montevideo, octubre 1 de 2007.
Cumpliendo con lo acordado en la primera reunión de Comisión Directiva el martes 3 de julio próximo pasado, esta comisión procede a informar a sus asociados sobre las gestiones y actividades realizadas en el pasado trimestre Julio-Setiembre 2007.
Desde julio a la fecha se han instrumentado en materia administrativa una forma de contribución monetaria voluntaria anual, con las categorías de “Miembro Simpatizante” con la colaboración de $ 50, “Miembro Colaborador” con la colaboración de $ 200 y “Miembro Benefactor” con la colaboración de $ 500; y la posterior entrega de un recibo y un “Certificado” por la colaboración ofrecida. Estas colaboraciones se producen al solo efecto de realizar compras de materiales para encarar las restauraciones que se están llevando a cabo en el Museo Aeronáutico. Hasta el momento (30 de setiembre 2007) hemos tenido un Miembro Simpatizante, 4 Miembros Colaboradores y 5 Miembros Benefactores. Es de destacar que uno de los Miembros Benefactores es el distinguido socio Tte. Gral. Enrique A. Bonelli, Comandante en Jefe de la FAU, a quien se le entregó personalmente su correspondiente certificado el día 21 de agosto. El Tte. Gral. Bonelli nos expresó su satisfacción por la colaboración voluntaria y desinteresada de los miembros de la AAMA. También se recibieron donaciones en especies de varios socios y personas no asociadas.
A fin de orientar la administración de las distintas actividades voluntarias para que puedan planearse con cierta anticipación y utilizar plenamente, con la menor perdida posible, las energías, las buenas voluntades y el valioso tiempo de todos, ofrecido tan generosamente, la CD instauró un sistema de gestión que incluye Coordinadores, junto a Contrapartes del Museo. También resolvió adoptar el Código Ético elaborado por la Federación Mundial de Amigos de Museos (FMAM) en su Congreso de 1996, realizado en México. La CD estima que es un marco muy adecuado que brinda los principios básicos que los AAMigos deberíamos respetar en nuestras relaciones con el Museo y que su cumplimiento reforzará a la Asociación y a sus miembros en cuanto a su credibilidad y autoridad. El Código de Ética puede ser leído en su totalidad en el Foro Ratones de Hangar http://www.ratonesdehangaraama.multiforos.es/
En materia social el pasado sábado 18 de agosto, se llevó a cabo en las instalaciones del Museo Aeronáutico una “Chorizada” en conmemoración del 53 aniversario del Museo Aeronáutico Cnel. (Av.) Jaime Meregalli. La misma se realizó con una nutridísima presencia de amigos y allegados donde tuvimos la oportunidad de debatir también, algunas ideas que se llevarán a la práctica.
En cuanto a las tareas que normalmente se desarrollan en el Museo por parte de los integrantes voluntarios de nuestra Asociación, se continúan con los trabajos en Fototeca, Biblioteca y Archivo, recordándole a los Amigos Socios de nuestra Institución que los mismos se han llevado a cabo sin interrupciones y con las continuas participaciones de los amigos Fernando Díaz, Gustavo Figueroa y Eduardo Luzardo. El Coordinador del Proyecto Biblioteca, Gustavo Figueroa, continuó en Buenos Aires sus contactos y relaciones con la Biblioteca Nacional de Aeronáutica (BINAER) y el Instituto Newberiano.
En materia de Restauraciones, se comenzó a trabajar en las marcas originales que llevaba el Helicóptero UH-1H FAU 052 a cargo de Fernando Cerovaz.
También en el mes de agosto hemos recibido una importante donación monetaria a cargo de nuestro buen amigo en los Estados Unidos el Dr. Gary Kuhn que sin dudas será volcada al re inicio de las tareas en el Stinson “Voyager”.
El mes de setiembre comenzó con fuerza ya que también debemos anunciar que recomenzaron las tareas en el DH “Chipmunk” que fueran interrumpidas debido al viaje del coordinador del proyecto Daniel González.
En este mes también se visitó el taller del Sr. Cordero, tallerista que tiene a su cargo la unión de las partes del Curtiss SNC-1 que fuera severamente afectado en el incendio de 1997. Los amigos Eduardo Luzardo y Gustavo Necco, que examinaron las reparaciones, constataron un trabajo cuidado y meticuloso.
También en este mes de setiembre se llevó a cabo lo que consideramos algo de suma importancia, ya que nuestra Asociación encaró la compra con fondos propios de un compresor, una pistola para pintar y una caja de herramientas muy completa, que nos brinda cierta autonomía al permitirnos complementar las herramientas disponibles en el Museo
Volviendo al tema restauraciones, se comenzó a elaborar un cronograma de acciones para continuar los trabajos en el Stinson “Voyager”. Este proyecto será coordinado por el amigo Gustavo Necco y ya se realizó una reunión con la Contraparte del Museo, Sr. Walter “Yiru” da Silva, y algunos voluntarios preparándose una lista de materiales a utilizar en lo inmediato y continuándose algunos trabajos en el fuselaje.
Siguiendo con las restauraciones, se le retiró por parte de los técnicos del Museo el motor al Tiger Moth para ser limpiado y pintado en los servicios de Mantenimiento de la Fuerza Aérea.
Para finalizar este informe, en estos días se están llevando a cabo periódicas reuniones a los efectos de coordinar acciones para las fechas 6 y 7 de octubre cuando se celebrará el “Día del Patrimonio” que implican la colaboración de los voluntarios para organizar y canalizar de forma ordenada las visitas del público. Se planea también en estas fechas exponer el “Tiger” y el “Stinson” .
Como novedad en esta oportunidad se instrumentará un sistema de “Guías” que de acuerdo a horarios preestablecidos informarán al público en general sobre las aeronaves en exposición.
Esta tarea será llevada a cabo, el día sábado, por los voluntarios Mathias Pereira y Santiago Sosa.
Se están llevando a cabo gestiones por parte de la Comisión Directiva para incrementar la muestra del Museo. Confirmaron su presencia en el Día del Patrimonio la empresa “Texlond Corporation S.A.”, armadora del avión fumigador AC-05 “Pijao”, que presentará un Stand de información de esta aeronave, ya que la misma es de producción nacional; la Asociación de Cohetería Experimental y Modelistica del Uruguay (ACEMU), el Servicio de Sensores Remotos Aeroespaciales (SSRA) de la Fuerza Aérea, el IPMS – Uruguay, el grupo de motociclistas L.A.M.A. (Latino Americanos Motociclistas Asociados) y los propietarios de Automóviles Clásicos, a los efectos de incrementar los atractivos para el público También se está conversando con la Asociación Uruguaya de Aeromodelismo (AUA).
Hasta aquí los avances de gestiones realizadas.
Por consultas e información adicional: aamameregalli@adinet.com.uy
Por la Comisión Directiva de la Asociación Amigos del Museo Aeronáutico:
Dr. Gustavo Necco. Sr. Wilman Fuentes.
Presidente. Secretario.
Montevideo, octubre 1 de 2007.
posted by Asociacion Amigos del Museo Aeronautico | 14:21
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